柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程概況

發布者：廣西高速公路投資有限公司發布時間：2018-08-08 16:18

一、項目概況

柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程（以下簡稱“項目”）是《國家公路網規劃》（2013-2030年）第15橫線泉州至南寧高速公路的重要組成部分，也是廣西壯族自治區重點建設項目，它的建成對完善區域主骨架公路網，構建東盟與我國之間的高速公路網，推動中國與東南亞各國的經貿合作、文化交流和旅游業發展，促進亞洲區域經濟一體化具有重要戰略意義。項目同時是交通運輸部列為創建“綠色公路”國家級主題性示范項目以及國土資源部明確的全國唯一的交通行業耕作層土壤剝離再利用試點項目，包括低碳材料的使用，既有資源的再利用，又有智慧公路系統的應用，對于加強公路沿線生態保護將有顯著效果。項目概算總投資為200.3億元，于2016年2月26日全面開工建設，預計將于2018年年底建成通車。

二、建設依據

項目前期及建設實施期各項工作均嚴格執行《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國招投標法》、《中華人民共和國合同法》和交通運輸部《公路建設市場管理辦法》、《公路建設四項制度實施辦法》等各項法律、法規。項目的工程立項、可行性研究、初步設計、施工圖設計以及開工前的其他各項有關工作，均已循序進行，逐一報批，手續完備齊全、完善，詳見表1。

表1 基本建設程序執行情況
序號	建設依據	審批單位	審批文號	審批時間
1	關于泉州至南寧高速公路廣西桂林至南寧段改擴建工程環境影響報告書的批復	中華人民共和國環境保護部	環審〔2013〕52號	2013.2.7
2	關于泉州至南寧高速公路廣西桂林至南寧段改擴建工程水土保持方案的批復	中華人民共和國水利部	水保函〔2012〕328號	2010.7.20
3	地質災害危險性評估報告備案登記	區國土資源廳	桂國土資地災備〔2011〕291號	2011.9.29
4	關于桂林至南寧高速公路改擴建工程壓覆礦產資源情況的函	區國土資源廳	桂礦資〔2012〕20號	2012.1.19
5	關于泉州至南寧高速公路（G72）廣西桂林至南寧段改擴建工程項目建設用地預審意見的復函	中華人民共和國國土資源部	國土資預審字〔2013〕52號	2013.2.1
6	廣西壯族自治區文化廳關于桂林至南寧高速公路改擴建項目建設用地范圍內有關文物處理意見的函	區文化廳	桂文函〔2012〕457號	2012.6.4
7	建設項目選址意見書	廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳	選字第450000201200017號	2012.3.15
8	廣西壯族自治區交通運輸廳關于泉州至南寧高速公路廣西柳（鹿寨）至南寧段改擴建工程安全條件審核的意見	區交通廳	桂交安監函〔2013〕469號	2013.7.24
9	關于泉州至南寧高速公路廣西柳州至南寧段改擴建工程柳州（鹿寨）至來賓（陶鄧）段土地復墾方案審查意見的函	區國土資源廳	桂國土資函〔2013〕1667號	2013.10.17
10	關于泉州至南寧高速公路廣西柳州至南寧段改擴建工程來賓（陶鄧）至南寧（那容）段土地復墾方案審查意見的函	區國土資源廳	桂國土資函〔2013〕1842號	2013.11.8
11	國家發展改革委關于廣西自治區柳州至南寧高速公路改擴建工程可行性研究報告的批復	國家發展和改革委員會	發改基礎〔2014〕2565號	2014.11.6
12	國家開發銀行關于廣西交通投資集團有限公司泉州至南寧高速公路廣西柳州至南寧段改擴建工程項目貸款承諾的函	國家開發銀行	開行函〔2014〕355號	2014.8.13
13	交通運輸部關于廣西壯族自治區柳州至南寧高速公路改擴建工程初步設計的批復	中華人民共和國交通運輸部	交公路函〔2015〕284號	2015.4.17
14	使用林地審核同意書	國家林業局	林資許準〔2015〕364號	2015.12.6
15	廣西壯族自治區交通運輸廳關于泉州至南寧高速公路廣西柳（鹿寨）至南寧段改擴建工程兩階段施工圖設計的批復	區交通廳	桂交行審〔2016〕78號	2016.9.28
16	使用林地審核同意書	國家林業局	林資許準〔2015〕364號	2015.12.6

三、建設規模及主要技術指標

（一）線路走向及主要控制點設置

項目起于柳州鹿寨北互通式立交，接已建的桂林至柳州高速公路和在建的陽朔至鹿寨高速公路，經柳州、來賓、賓陽、六景，終于南寧新外環高速公路那容互通式立交東。全線設置鹿寨北（樞紐）、鹿寨、雒容北（樞紐）、雒容、官塘、新興（樞紐）、鳳凰、來賓北、來賓南、小平陽、賓陽、古辣、六景東、六景、伶俐等擴建互通式立交15處，官塘、來賓北互通、來賓南等新建互通式立交3處，鹿寨、新興、來賓、賓陽、伶俐服務區5處，停車區3處，收費站12處，養護工區5處，管理分中心5處。

（二）建設規模及主要工程量

項目主線路線全長248.696公里，路基土石方3866.4萬立方米，瀝青混凝土路面627.164萬立方，特大橋2644米/3座，大橋1338.764/9座，中橋1630.527/13座，小橋1007.114米/52座，涵洞552道（其中擴建482道，新建70道），主線上跨分離式立交橋1886.185米/24座，通道410處（其中擴建339處，新建71處）。

（三）技術標準

項目全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，基本將原有G72柳南高速雙向4車道改擴建為雙向8車道高速，其中柳州市靜蘭段8.385公里和來賓過境段29.388公里采用新建方案，露圩至甘棠段5.195km采用單側拼寬，洛維大橋段5.02km和六景大橋段4.4km采用單側分離，橋梁占路線總長2.7%。項目的起點至靜蘭段40.144公里，設計速度100公里／小時，路基拓寬至41米；靜蘭至終點段208.571公里，設計速度120公里／小時，兩側拼寬及新建路段路基寬度42米，單側分離加寬段新建路基寬度20.75米。新建橋涵設計汽車荷載等級采用公路一Ｉ級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）執行。