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      擔當進取 創新創優 滿弓勁發!實現一季度“開門紅”

      發布者:廣西高速公路投資有限公司 發布時間:2024-04-18 10:21

        

      一年春作首,奮進正當時。今年一季度,廣西交投集團各高速公路項目緊緊圍繞集團公司“擔當進取 創新創優”“三強六?!惫ぷ髦骶€和要求,以及高投公司“11456”工作思路,一系列部署舉措密集落地,一個個建設項目火熱推進,處處涌動著勃勃生機,各高速公路項目拿出“開年即開干 開干即建功”的決心與信心,奏響壯美大道“春之聲”,高質量推進項目建設。


      廣西濱海公路龍門大橋



      ▲龍門大橋


      連日來,項目呈現出一派繁忙的施工景象,百米高空的貓道上,施工人員在進行主纜纏絲和涂裝;蜿蜒向前的輔航道橋上,移動模架現澆、橋面鋪裝、鋼護欄安裝等作業同步推進。今年以來,項目指揮部做好謀篇布局,圍繞年度通車目標任務,聚力攻堅突破,協同發力推進工程品質、安全、科技、環保等各項工作,不斷刷新項目建設進度條。年度投資完成3.01億元,占年度目標任務的39.38%,1月8日,龍門大橋主航道橋順利合龍,2月23日,全橋左幅順利貫通,圓滿完成一季度建設任務。


      灌陽至平樂高速公路



      ▲沙子特大橋


      一季度以來,項目倒排工期,科學制定年度進度計劃,持續掀起建設熱潮,新圩北樞紐互通至灌陽互通段于2月初順利建成通車,勇奪一季度“開門紅”。年度投資完成1.0億元,占年度目標任務的27.3%,控制性工程沙子特大橋全幅T梁架設完成,土建工程基本完成,二期工程正有序推進,項目正奮力沖刺全線建成通車目標任務。


      賀州北過境線

      連山至賀州高速公路



      ▲賀江特大橋


      項目緊緊圍繞全年通車目標,高效推進項目進程。截止目前,賀州北過境線項目年度投資完成7.0億元,占年度目標任務24.8%。路基土石方完成 92%;樁基完成94%,下構完成78%,梁板預制完成35%;隧道開挖完成33%??刂菩怨こ田w馬特大橋已實現貫通。

      連賀路項目年度投資完成7.90億元,占年度目標任務25.68%。路基土石方完成92%,樁基完成90%,下構完成71%,梁板預制完成24%,隧道開挖完成84%,二襯完成74%,全線已實現8座橋梁、6座隧道貫通??刂菩怨こ檀髱X2號隧道已實現貫通,黃洞大寧河大橋、賀江特大橋全面進入上構施工。


      岳圩口岸聯線公路



      ▲岳圩樞紐互通A匝道進行水穩層施工現場


      今年以來,項目加大控制性工程管控力度,發揮“管段+專班+試驗室”品質工程管理巡視利劍作用,加大抽檢頻率,全面提高工程實體質量。制定控制性工程進度節點獎懲計劃,發揮“交投先鋒+監理示范”作用,確?,F場施工有序開展。目前已完成漢邦1號大橋全幅、漢邦2號大橋右幅T梁架設,實現漢邦2號隧道左幅、岳圩2號隧道左幅順利貫通。


      樂業至望謨高速公路



      ▲那勤大橋順利完成雙幅合龍


      今年一季度,項目以科技創新為引領,實施橋梁東施混凝土養護新措施,為橋梁混凝土披上“保暖衣”。預制梁及連續剛構橋混凝土養護采用“模板智能溫控系統+蒸養”雙重保障措施,有效解決冬季低溫環境下混凝土的養護難題,有力保障預制梁和連續剛構橋混凝土質量及施工進度。截至目前,項目累計完成投資79.47億元,那勤大橋主跨連續鋼構完成雙幅合龍,雷威大橋主跨連續鋼構完成左幅合龍。


      百色巴馬機場高速公路



      ▲朔樂大橋


      項目積極推進創建典型示范工程工作,與高投公司聯合開展“交投先鋒+創建典型示范工程”主題黨日活動。先后開展“創建典型示范工程”啟動會、安全標準化及文明工地建設首件工程示范現場觀摩活動。采取多方聯動機制,嚴格按照示范項目標準,抓好施工全過程質量管控,排查已完工程缺陷,明確具體優化措施。截止目前,項目累計完成投資32.11億元,占總投資51.67億元的62.14%;路基挖方、填方完成64.8%;橋梁樁基完成93.9%%,墩柱完成70.1%;涵洞通道完成60.7%;隧道開挖完成43.3%。


      蒼梧至容縣高速公路



      ▲蒼容潯江大橋首個錨碇順利澆筑完成


      項目結合實際情況制定路床交驗、路面施工的節點目標,優化路基施工組織,做到路基早開工,路面晚開工。一季度以來,項目年度投資完成11.4億元,占年度目標任務的22.8%。路基土石方完成75%,通涵完成67%,橋梁樁基完成85.2%,墩柱完成36%,隧道開挖完成55.8%,二襯完成54.6%。3月15日,世界最大跨徑的三塔空間纜地錨式懸索橋——蒼容潯江大橋首個錨碇順利澆筑完成。


      荔浦高速公路連接線工程



      ▲荔浦河大橋主墩施工


      項目召開“三強六?!惫ぷ鲗n}研討會,全面謀劃年度各項工作目標任務,嚴格施工全過程管理,全力抓好各項分部工程進度節點考核。截至目前,項目年度投資完成1.6億元,占年度目標任務的20%。路基土石方完成35%,防排水工程完成15%,通涵完成66%;橋梁樁基完成61%,墩柱完成11%。


      桂林至鐘山高速公路



      ▲積極與沿線政府對接


      項目錨定高標準開局目標,堅持指揮部、總監辦、施工單位“三方聯動”機制,持續推進項目建設。目前賀州段獲用地批復,桂林段用地報批已報自然資源部,正在完成補正意見。項目通過強化制度執行剛度,全力抓好各分部分項工程首件工程認可制,全力保障實體工程質量。


      蘭至樂業高速公路



      ▲施工圖外業預驗收會現場


      項目堅持以黨建為引領,充分發揮黨員的先鋒模范作用,確保項目各項工作有序開展。一季度以來,項目通過了施工圖外業預驗收,獲得了初步設計批復,為后續扎實推進項目前期工作、順利實現年內全面開工建設目標奠定堅實基礎。項目涉及主線征地約6523.5畝,截至目前,項目已完成內分測量5960畝,完成率91.3%,已公示5752畝,已完成房屋丈量16座。


      黃沙河至全州高速公路改擴建工程

      靈川至臨桂高速公路改擴建工程



      ▲項目建設管理務虛會、策劃書研討會


      項目先后召開工作推進會、項目建設管理務虛會暨策劃書研討會,分析研判項目建設風險,謀劃下一步工作重點,制定具體管控措施。同時成立設計文件內部審查小組,加強設計文件審查、復核力度,提高設計質量、精準度;主動靠前協調相關單位,確保項目涉鐵節點設計方案合理、經濟適宜,積極對接建設管理單位,力爭銜接設計方案最優、資源浪費最少。

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