廣西日報：攻堅“縣縣通高速” 點燃“開竣雙響炮”
發布者：廣西高速公路投資有限公司 發布時間：2014-09-26 09:53
今年，廣西繼續堅持“交通優先發展”戰略，吹響“縣縣通高速”大會戰號角，明確今后一個時期高速公路的建設目標：到2020年，廣西高速公路總里程突破8000公里，實現縣縣通高速公路。
作為廣西交通建設主力軍，廣西交通投資集團積極響應，勇于擔當，迅速行動，貫徹落實自治區黨委、政府決策部署，積極投入這場交通建設攻堅戰，科學謀劃項目建設，強化管理創新，加強隊伍建設，履行“發展交通，服務社會”使命，打造社會滿意的優質工程，續寫高速公路建設事業發展的新篇章。
根據自治區黨委、政府下達的“縣縣通高速公路”建設任務，廣西交通投資集團將承擔2502公里高速公路建設任務，占全區新建高速公路里程約七成多，總投資約1985億元。廣西交通投資集團制訂《2014至2020年縣縣通高速公路工作方案》，統籌未來幾年高速公路項目建設。2014至2020年，廣西交通投資集團計劃實質性開工河池至百色、樂業至百色等6個新建高速公路項目和柳州至南寧、桂林至柳州等2個高速公路改擴建項目，新建高速公路總里程約755公里，改擴建里程354公里，投資總額約968億元。計劃建成通車河池至都安、南寧外環、百色至靖西、靖西至那坡、桂平至來賓、梧州至柳州等20個新建高速公路項目和柳州至南寧、桂林至柳州2個改擴建項目，新建高速公路通車里程約2148公里，改擴建項目里程354公里，總投資約1985億元。
通車第一炮
——河池至都安高速公路
河池至都安高速公路是國家高速公路網規劃蘭州至?？诟咚俟泛蛧乐鞲删€重慶至湛江高速公路的重要組成部分，也是廣西高速公路網規劃“六縱七橫八支線”中南丹至東興高速公路的重要路段，是聯系桂西北與桂南經濟區重要的干線公路。項目北起河池市肯研那龍水庫，連接宜州至河池高速公路，終點位于都安瑤族自治縣地蘇鎮，與都安至南寧高速公路連接，途經河池市金城江區、宜州市、都安瑤族自治縣等3個區縣。項目于
河池至都安高速公路是一條集安全、綠色、文化、典型示范為一體的高速公路，是全區首批“五化”建設項目，廣西交通投資集團在建設該高速公路過程中，著力將其打造為“廣西第一條喀斯特地貌山區典型示范路”。
項目通車后，對加強黔桂兩?。▍^）經濟文化合作交流、推進西部大開發、促進泛珠三角經濟區和中國-東盟自由貿易區合作具有重要意義。自此，河池至首府南寧的里程縮短30多公里，車程縮短一個小時，實現了廣西首府南寧市與其他13個地級市全部貫通高速公路，進一步豐富河池革命老區人民出行、運輸方式，開辟了河池市交通安全通暢新篇章，加快了河池市社會經濟的發展步伐。
開工第一炮
——河池至百色高速公路
河池至百色高速公路是國家高速公路網規劃中汕頭至昆明高速公路的重要路段，也是廣西高速公路網規劃的重要組成部分。項目起于河池市金城江區，與六寨至河池高速公路連接，終點位于百色市右江區，與隆林至百色高速公路連接，途經河池市金城江區、南丹縣、東蘭縣、巴馬瑤族自治縣、鳳山縣和百色市田陽縣、右江區。項目于
河池至百色高速公路沿線經過世界長壽之鄉巴馬、百色起義紅色根據地東蘭、世界巖溶地質公園鳳山。項目建成后，對于構建互聯互通、便捷的現代旅游綜合交通體系，服務巴馬長壽養生國際旅游區建設，打造紅水河流域國家生態旅游基地，促進桂西革命老區扶貧開發具有十分重要的意義。此外，該項目將成為貴州等西部省份出海出邊的重要大通道，對提高區域交通的便捷性和舒適性、促進經濟社會發展發揮著重要作用。
文章來源：《廣西日報》（2014年9月26日第004版新聞）
